| Angaben | |
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| Logo |  |
| Land | Frankreich |
| Geschäftssitz |
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| Gegründet |
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| Geschäftstätigkeit | Nein, heute Potain |
| Schweizer Vertretung. |
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| Zusatzinformationen | |
- Der französische Kranhersteller Boilot-Pétolat entstand durch den Zusammenschluss der beiden Firmen Etablissements Boilot S.A. aus Puteaux (Saine) und der Firma Pétolat aus Vivarais und Dijon (F).
- Die Firma Pétolat Vater und Sohn war ein Produktionsbetrieb und wurde im Jahr 1883 gegründet mit dem Zweck Eisenbahn Wagen und LKW Anhänger zu bauen.
- Sie stellte Industriematerial, Eisenbahnen und Trams her, welche hauptsächlich den grossen staatlichen Verwaltungen und den Eisenbahn Gesellschaften verkauft wurden.
- Weiter produzierte die Firma Verladewagen, Stahlwagen, Schmalspurlokomotiven, Schmalspurwagen, Krane, Brecher, Pumpen usw.
- Die Firma Etablissements Boilot S.A. stellte bereits in den 1940iger Jahren des letzten Jahrhunderts Kleinkrane und Winden her und anderem Zubehör für die Baubranche.
- 1952 baute Boilot einen für die damaligen Verhältnisse sehr modernen Kletterkran mit dem Namen Kangourou.
- Dieser Kran hatte bereits ein Kletter Coulisseau und es konnten komplette Turmstücke von oben eingesetzt werden.
- Das Teleskopieren erfolgte mit einer Zahnstange.
- Anfangs der 1960iger Jahre revolutionierte Boilot-Pétolat den Kranbau mit der Entwicklung eines Schnellmontagekrans mit einem Klappturm und einem Dreirad Strassenfahrwerk.
- Der Transport war mit Ballast möglich.
- Diese Baureihe hatte schnell einen grossen Erfolg.
- Die Boilot-Pétolat Schnellmontagekrane waren die Vorgänger aller heute bekannten Konstruktionen mit Klappturm wie z.B. der Baureihe HD von Potain.
- Der grösste Typ, der BP 10000, hebt bei 30 m Ausladung 3 t und maximal 10 t.
- Die Krane wurden auch mit einem selbstfahrenden Raupenfahrwerk angeboten.
- Im Jahr 1968 übernahm die Pariser Firma Manubat die beiden Kranhersteller.
- Das Unternehmen trat nun unter der Bezeichnung Grues Boilot, Division de Manubat auf.
- 1977 wurde Boilot in die BPR eingegliedert.
| Fotos Obendreher | |
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Boilot Kangourou beim Klettern. |
| Foto: 1952, Boilot-Pétolat, Archiv P. Meyer. | |
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Boilot-Pétolat Kletterkran. |
| Foto: Ca. 1957, Archiv P. Meyer. | |
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Boilot-Pétolat Kletterkran. |
| Foto: Ca. 1957, Archiv P. Meyer. | |
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Boilot-Pétolat Kletterkrane an der Expomat. |
| Foto: Ca. 1960, Archiv P. Meyer. | |
| Fotos Untendreher | |
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Ausstellung fast aller hergestellten Boilot-Pétolat Schnellmontage Krane. |
| Foto: Boilot-Pétolat. | |
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Boilot-Pétolat BP 650 im ehemaligen Baumaschinenmuseum. |
| Foto: Dirk-P. Moeller | |
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Boilot-Pétolat BP 1000-19. |
| Foto: Dirk-P. Moeller | |
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Boilot-Pétolat BP 1000 in Erfurt (D). Baujahr 1972. |
| Foto: Heribert Bein | |
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Boilot-Pétolat BP 1000 in Spiez (CH). 3 Rad Fahrwerk. |
| Foto: 2004, A. Bruderer | |
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Boilot-Pétolat BP 1000 in Spiez (CH). |
| Foto: 2004, A. Bruderer | |
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Boilot-Pétolat BP 1000 in Spiez (CH). |
| Foto: 2004, A. Bruderer | |
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Boilot-Pétolat BP 1000 in Spiez (CH). |
| Foto: 2004, A. Bruderer | |
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Boilot-Pétolat BP 1203, der erste Untendreher. |
| Foto: 1961, Boilot-Pétolat, Archiv P. Meyer. | |
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Boilot-Pétolat BP 1203, der erste Untendreher. |
| Foto: 1961, Boilot-Pétolat, Archiv P. Meyer. | |
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Boilot-Pétolat BP 1203, der erste Untendreher. |
| Foto: 1961, Boilot-Pétolat, Archiv P. Meyer. | |
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Boilot-Pétolat BP 1203, der erste Untendreher. |
| Foto: 1961, Boilot-Pétolat, Archiv P. Meyer. | |
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Boilot-Pétolat BP 1203, der erste Untendreher. |
| Foto: 1961, Boilot-Pétolat, Archiv P. Meyer. | |
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Boilot-Pétolat BP 3025. |
| Foto: 2005, Dirk-P. Moeller | |
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Boilot-Pétolat BP 3025 in Gantenschwil (CH). |
| Foto: P. Meyer | |
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Boilot-Pétolat BP 3025. |
| Foto: P. Meyer | |
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Boilot-Pétolat BP 4530. Im Hintergrund: Potain F 2-20 A. |
| Foto: P. Meyer | |
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Boilot-Pétolat BP 4530. Bauunternehmer Sekinger Würenlos. |
| Foto: P. Meyer | |
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Boilot-Pétolat BP 4530. |
| Foto: P. Meyer | |
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Boilot-Pétolat BP 4530 in Otelfingen (CH). |
| Foto: 2007, Markus Brunner | |
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Boilot-Pétolat BP 7530 bei der Schaller SA in Forel (CH). |
| Foto: Hans-Leo Gisler | |
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Boilot-Pétolat BP 7530. |
| Foto: Boilot-Pétolat, Archiv P. Meyer | |
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Boilot-Pétolat BP 7530. |
| Foto: Boilot-Pétolat, Archiv P. Meyer | |
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2 x Boilot-Pétolat BP 7530 mit Raupenfahrwerk in Holland. |
| Foto: Henk van Melzen | |
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Boilot-Pétolat BP 7530 beim Transport. |
| Foto: Archiv P. Meyer | |
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Boilot-Pétolat BP 10000. |
| Foto: Boilot-Pétolat, Archiv P. Meyer | |
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Boilot-Pétolat BP 10000 mit selbstfahrendem Raupenfahrwerk. |
| Foto: Boilot-Pétolat, Archiv A. Bruderer | |
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Boilot-Pétolat GA 30.25 D. |
| Foto: Boilot-Pétolat, Archiv P. Meyer | |
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Boilot-Pétolat (rechts). Von Boilot-Pétolat abgeleiteter BPR GA 60 (links). In Bremgarten BE (CH). |
| Foto: A. Bruderer | |