| Letzte Aktualisierung: 06.09.2015 Kosmetikupdate: 05.04.2020 |
Fernheizkraftwerk Zürich Aubrugg (CH), (Bauzeit 1975 - 1979)
- Für die Fernwärmeversorgung Etappe ll der Stadt Zürich wurde 1975 mit dem Bau des Heizkraftwerks Aubrugg begonnen.
- Die umfangreichen Kessel Bauwerke sind heute zum grössten Teil verschwunden und in das Autobahnkreuz Zürich Aubrugg integriert.
- Lediglich der über 100 m Hochkamin ist ein von weitherum sichtbares Markenzeichen des Heizkraftwerks.
- Die Kesselbauten wurden durch die AG Baugeschäft Wülflingen ausgeführt.
- Der Hochkamin wurde im Gleitschalungsverfahren gebaut
Eingesetzte Turmdrehkrane
- EWK Titan SBK 14
- Potain 643
Ausladung 39 m, Tragkraft 1'000 kg, max. 6'000 kg - Potain 743 B
Ausladung 42 m, Tragkraft 1'500 kg, max. 6'000 kg, bei verkürztem Ausleger 10'000 kg - Potain 806 C2
Ausladung 36 m, Tragkraft 1'500 kg, max. 5'500 kg, bei verkürztem Ausleger bis 8'000 kg - Swiss-Crane TKF 801
- Swiss-Crane TKF 1000
Ausladung 50 m, Tragkraft 1'500 kg, max. 8'000 kg, Hakenhöhe 43 m, schienenfahrbar - Weitz (Richier) GT 1174
Verkürzter Ausleger
Ausladung max. 30 Metern
Tragkraft hierbei 2'900 kg, im Zweistrangbetrieb 4'000 kg
Hakenhöhe ca. 110 Meter
Eine Abspannung
Kombination aus den Turmsystemen S1 (1.6 m Turmquerschnitt) und S2 (2.42 m Turmquerschnitt)
Bauunternehmer Locher & Cie.
Potain 743 B, Weitz GT 1174, Potain 643.
Foto: P. Meyer
Weitz GT 1174, Swiss-Crane TKF 1000, Potain 643.
Foto: P. Meyer
Swiss-Crane TKF 801 bei der Montage.
Im Hintergrund ist ein Weitz der Seie X12.
Foto: 1979, Urs Frischknecht, Archiv P. Meyer
Von links nach rechts:
Weitz Serie 12 X, Swiss-Crane TKF 801, Swiss-Crane TKF 1000.
Foto: 1978, P. Meyer
Übersicht der Baustelle: Links der Hochkamin mit dem Weitz GT 1174.
Foto: Archiv P. Meyer
Links (nur Ausleger) : Swiss-Crane TKF 1000
Links vom Kamin : Potain 806 C2
Am Kamin : Weitz GT-1174
Rechts vom Kamin : Potain 643
Rechts davon : Wolff 80 S
Rechts davon : EWK Titan SBK 14
Ganz rechts : Potain 743
Foto: Archiv P. Meyer
Von links nach rechts:
Potain 743, EWK Titan SBK 14, Swiss-Crane TKF 1000 (hinter dem Kamin).
Der Weitz GT 1174 am Hochkamin war schon demontiert.
Die Autobahnen in der Nähe waren in dieser Zeit im Bau.
Foto: Archiv A. Bruderer
An den gleichzeitig entstehenden Gewerbebauten setzte die Firma Nussbaumer Wallisellen einen Swiss-Crane TKF 150 (links) und TKF 402 (rechts), sowie einen Simma 1341 (Mitte) ein.
Foto: P. Meyer
Der Zustand nach der Fertigstellung
Das Fernheizkraftwerk im Betrieb im Autobahn Dreieck zwischen den Autobahnen A1 und A20.
Foto: Archiv P. Meyer
Luftaufnahme von oben.
Der Teil rechts ist heute unter der Autobahn.
Foto: Archiv A. Bruderer
Das Fernheizkraftwerk im Betrieb zwischen den Autobahnen A1 und A20.
Foto: Archiv A. Bruderer